風(fēng)墻式通風(fēng):在隧道較長(zhǎng),未設(shè)平行導(dǎo)坑,一般式通風(fēng)難于取得效果時(shí),可在隧道成洞適當(dāng)處,用磚和木板隔出一條2~3m2的風(fēng)道,以減少風(fēng)管長(zhǎng)度,增大風(fēng)力,滿足通風(fēng)要求。
隧道的分類(lèi):按照隧道所處的地質(zhì)條件分類(lèi):分為土質(zhì)隧道和石質(zhì)隧道。 按照隧道的長(zhǎng)度分類(lèi):分為短隧道、中長(zhǎng)隧道、長(zhǎng)隧道和特長(zhǎng)隧道。
按照國(guó)際隧道協(xié)會(huì)(ITA)定義的隧道的橫斷面積的大小劃分標(biāo)準(zhǔn)分類(lèi):分為小斷面隧道(2~3㎡)、小斷面隧道(3~10㎡)、中等斷面隧道(10~50㎡)、大斷面隧道(50~100㎡)和特大斷面隧道(大于100㎡)。按照隧道所在的位置分類(lèi):分為山嶺隧道、水底隧道和城市隧道。
按照隧道埋置的深度分類(lèi):分為淺埋隧道和深埋隧道。按照隧道的用途分類(lèi):分為交通隧道、水工隧道、市政隧道和礦山隧道。
新型節(jié)能隧道風(fēng)機(jī)FD,兩端均可佩戴消音裝置,其噪音可控制在80分貝以?xún)?nèi)
FD隧道對(duì)旋風(fēng)機(jī)壓入式風(fēng)機(jī)是在總結(jié)國(guó)內(nèi)現(xiàn)有對(duì)旋式軸流局扇結(jié)構(gòu)與技術(shù)性能的基礎(chǔ)上進(jìn)行研制、并生產(chǎn)新一代用途廣泛的新型節(jié)能局部通風(fēng)機(jī)。
FD隧道對(duì)旋風(fēng)機(jī)壓入式風(fēng)機(jī)具有結(jié)構(gòu)合理、規(guī)格齊全、效率高、節(jié)能效果明顯、噪音低、送風(fēng)距離遠(yuǎn)等特點(diǎn)。
FD隧道對(duì)旋風(fēng)機(jī)壓入式風(fēng)機(jī)根據(jù)不同的通風(fēng)阻力要求,即可整機(jī)使用又可分級(jí)使用,從而減少通風(fēng)電耗、節(jié)約能源。
巷道長(zhǎng)度在2000m以?xún)?nèi)可不移動(dòng)風(fēng)機(jī)正常送風(fēng),減少了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,節(jié)約通風(fēng)時(shí)間,是隧道通風(fēng)通風(fēng)的理想設(shè)備。
FD隧道對(duì)旋風(fēng)機(jī)壓入式風(fēng)機(jī)可用于冶金、有色、黃金、化工、造船和陶瓷工業(yè)等高壓通風(fēng)場(chǎng)合。
FD隧道對(duì)旋風(fēng)機(jī)壓入式風(fēng)機(jī)其結(jié)構(gòu)特征為對(duì)旋、消聲、軸流式。
本文由隧道風(fēng)機(jī)整理,此文不代表本站觀點(diǎn)。